1/
Ik probeer het nog een keer uit te leggen er is iets raars aan de hand, het komt af en toe voor dat de vectra (Z16XE ) even raar loopt direct na de start ( een seconde of 5 ) vervolgens loopt ie goed. Meestal gebeurd dat als de auto kort gereden heeft of als ik 'm na een langere rit met de motorkap in de hete zon zet. Het verschijnsel doet zich al geruime tijd voor. Is er iemand die dit verklaren kan?
2/
Onlangs heb ik de distributie vervangen ( riem/rollen/waterpomp ) wat mij opviel aan de geleverde set ( specifiek voor vectra B Z16XE ) was dat de waterpomp er anders uitzag dan de vorige exemplaren ( geen afgeschuinde rand, radiale i.p.v. tangentiale schoepen en een kleinere doorsnee montageflens met andere positie indicator. Ik heb deze pomp ingelijst en aan de muur gehangen en ben op zoek gegaan naar de andere uitvoering, gevonden en gebruikt. Wellicht heeft iemand anders iets aan deze info. Dus let op, er zijn dus twee uitvoeringen in omloop voor dezelfde auto. Vreemd.
Hartelijke groet,
Aard.
Ik probeer het nog een keer uit te leggen er is iets raars aan de hand, het komt af en toe voor dat de vectra (Z16XE ) even raar loopt direct na de start ( een seconde of 5 ) vervolgens loopt ie goed. Meestal gebeurd dat als de auto kort gereden heeft of als ik 'm na een langere rit met de motorkap in de hete zon zet. Het verschijnsel doet zich al geruime tijd voor. Is er iemand die dit verklaren kan?
2/
Onlangs heb ik de distributie vervangen ( riem/rollen/waterpomp ) wat mij opviel aan de geleverde set ( specifiek voor vectra B Z16XE ) was dat de waterpomp er anders uitzag dan de vorige exemplaren ( geen afgeschuinde rand, radiale i.p.v. tangentiale schoepen en een kleinere doorsnee montageflens met andere positie indicator. Ik heb deze pomp ingelijst en aan de muur gehangen en ben op zoek gegaan naar de andere uitvoering, gevonden en gebruikt. Wellicht heeft iemand anders iets aan deze info. Dus let op, er zijn dus twee uitvoeringen in omloop voor dezelfde auto. Vreemd.
Hartelijke groet,
Aard.