-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic Trekkracht 3.0E met 3-traps automaatKlopt mijn broer zijn Vectra 2 liter 115pk handbak hou ik vermoedelijk niet bij met de 30E/C30NE combinatie,maar dat komt mede door het...
-
GGSE reageerde op het topic Trekkracht 3.0E met 3-traps automaatZoiets is gemaakt om te trekken,en die onzin van bolides en cruisen enz enz en voortrein versterken enz enz,het is maar net dat je...
-
GGSE reageerde op het topic Trekkracht 3.0E met 3-traps automaatRon dat is een beetje een vreemde denkwijze die je hier vertelt: Ik kan een sprintje trekken met de 3-gang aut en andere mensen achter...
-
GGSE reageerde op het topic Trekkracht 3.0E met 3-traps automaatDer worden wat dingen door elkaar gehaalt: A1 met 30E en 3-gang aut is een 3.45 diff A2 met 30E en 3-gang aut is een 3.15 diff A2 met...
-
GGSE reageerde op het topic elektrische ventilatorAchterklep ligt klaar :o Na een dik jaar ofzo...hehe
-
GGSE reageerde op het topic elektrische ventilatorMmm is goed ik zal die spoiler van de week eens even uit de onderdelen hoek halen en deraf halen,je kunt net zo goed de hele achter ruit...
-
GGSE reageerde op het topic pomp stuurbekrachtigingBij de lichtere blokjes 2500 en 4 cil een seintje geven wanneer de gestuurt word en dan een extra klep open zetten zodat het motor...
-
GGSE reageerde op het topic pomp stuurbekrachtigingHad zo,n gepiep ook,lijkt ook of ie schokkering en zwaarder instuurde bij parkeren.. Pomp gespannen hielp ook niks.. Toen een...
-
GGSE reageerde op het topic oliepompdekselDeksel kun je onderling zo uitwisselen als je een Jetronic or carby gebruikt,en die sensor niet nodig hebt... Het enigste probleem...
-
GGSE reageerde op het topic oliepompdekselMotronic blokken: C24NE C26NE C30NE hebben een krukaspositie sensor onder aan de deksel van de pomp zitten in dat oog,dus een Jetronic...
-
GGSE reageerde op het topic Welke ontsteking hoort bij een 3.0E Jetronic ?Zorg maar dat je een goede complete onsteking hebt,en de juiste sensors bij de computer die je gebruikt verwacht dat je problemen dan...
-
GGSE reageerde op het topic Welke ontsteking hoort bij een 3.0E Jetronic ?Der zijn grofweg 4 types ontstekingen op de 6 cil: A1 30E de eerste hadden zo,n onsteking met een grijs kasje A1/A2 tussen model en...
-
GGSE reageerde op het topic Welke ontsteking hoort bij een 3.0E Jetronic ?Tja... Je bent me een boeltje aan het mixen..De luchtweger is ook van een 30E met L-jetronic... Waarom haal je niet gewoon een 30E...
-
GGSE reageerde op het topic Welke banden hebben jullie?Nou moet ik eerlijk zijn: Mijn voorbanden zijn iedere 3/4 maanden kaal. Ik heb al vanalles derop gehad: Dunlop Michelin Hancook...
-
GGSE reageerde op het topic Welke banden hebben jullie?Kijk dat ziet teminste uit...mooie velgen die 18,ners.. Persoonlijk vind ik een Monza veels te groot voor een 14 of 15 inche velgen...