-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic Welke banden hebben jullie?Ach alles heeft zijn voor en nadelen: Met ballon banden heb je het idee dat je op een boot zit,met plattere banden en groter velgen heb...
-
GGSE reageerde op het topic Leuke winter bakEbay de staat een witte 4 cil voor 1200.... Ga kijken druk bij die man op de buy it now knop en neem um mee naar NL,zoek een NL...
-
GGSE reageerde op het topic Leuke winter bakIk vind het echt knap Rinus hoe jij altijd die waardes voor de dag kunt toveren... 1 op 11 met een 2500E automaat blijft me verbazen...
-
GGSE reageerde op het topic Leuke winter bakKijk toch op ebay de scoor je wat leuks in de vorm van Sennie A-Monza en bak de nummers om.. Teminste zo iets zo ik doen...In NL zijn...
-
GGSE reageerde op het topic Oliedruk te hoog, wie heeft advies??????????? Klepzitting heeft toch niks met oliedruk te maken....
-
GGSE reageerde op het topic Oliedruk te hoog, wie heeft advies?Ben ik niet met je eens een 5W-40 is aan de dunne kant maar mag bij een 4cil geen problemen veroorzaken,als je helemaal niks aan de...
-
GGSE reageerde op het topic Oliedruk te hoog, wie heeft advies?Ik snap niet veel van je text: Motor blijft koel??????? Oliedruk stijgt bij lage toeren,maar lampje brand??????? Als ik toeren...
-
GGSE reageerde op het topic ombouw 3.0E naar 3.0E :pAls je zeker weet dat de "nieuwe" 30E goed is: Zou ik deze pakkingen vervangen: Carterpan klepdeksel spruitstukken Als ie lang...
-
GGSE reageerde op het topic ombouw 3.0E naar 3.0E :pMmm injectoren enz kun je zo van je eigenblok overnemen inclusief kabelboom. Die gele injectoren zijn van LE jetronic en dat systeem...
-
GGSE reageerde op het topic max trekgewicht senator 2.5Dat een 2500 of 3liter meer of minder mag trekken slaat nergens op... De remmen en gewicht van de auto zijn hetzelfde,en die 100 of...
-
GGSE reageerde op het topic compressor in de motorruimteJe zult ook geen schakelaar vinden omdat deze op je achteras zit,kijk maar eens daar zit een armpje en een blokje,die sturen de zaak aan...
-
GGSE reageerde op het topic olie druk metertjeNu word der gemeten achter aan het blok aan het einde van de olieloop...Deze weergave is reeel. De C30NE uit een Omega/Sennie meet...
-
GGSE reageerde op het topic olie druk metertjeRebel...een digitacho is ongeveer gelijk aan een analoog elk blokje is 1 bar..een pomp regelt af op 3,5 bar ongeveer soms 3 soms 4...
-
GGSE reageerde op het topic olie druk metertjeWarm 2 bar en koud tegen aanslag..Met diesel deksel en 30% meer volume pomp. Met warm blok 4 bar...Als je gas geeft schiet ie tegen...
-
GGSE reageerde op het topic olie druk metertjeDan klopt der iets niet als ie 5 bar heeft een serie pomp is nl begrenst op 3/4 bar in warme toestand... Pas maar op anders blaas je...