• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic Roken en tokkelen 3.0 CIH
    Oliedruk te laag kan door verschillende dingen komen: oliepomp niet goed en of plastic ventiel lekt als een zeef alu stopje boven...
  • G
    GSE reageerde op het topic weer winterklaar
    Tja ik heb wel eens een lekkage en dan komt er gewoon water op de auto,en nu is het weer winter aan het worden en ik heb geen...
  • G
    GSE reageerde op het topic weer winterklaar
    Kut goed dat dit thema aan bod is gekomen,ik moet eens overal antivries op doen,A1 zit water op en A2 weet ik niet.....
  • G
    GSE reageerde op het topic kent iemand deze senator
    Volgens mij ken ik die auto ook en was ie eerst Duits en zou ie over een jaar ofzo belastingvrij worden,het is een Sennie A2 en ik ben...
  • G
    GSE reageerde op het topic automaatbak vervangen senator
    Ik heb er nog 3 liggen waarvan alle 3 zeker goed zijn alleen zijn het 2x een 03/71L en 1x een 03/71LE. 1 van de 03/71L bakken heeft...
  • G
    GSE reageerde op het topic automaatbak vervangen senator
    Rij nooit in een 4-gangs je gelukkig bent met een 3-gang. Die wil je nl daarna niet meer.......
  • G
    GSE reageerde op het topic automaatbak vervangen senator
    Ron ik weet zeker dat als jij een 4-gang heb gereden je verkocht bent. Je zult het idee hebben dan je motor veel sterker is,en meer...
  • G
    GSE reageerde op het topic automaatbak vervangen senator
    Motor en bak idd samen eruit,bak eruit en motor erin is pens werk dat je niet op de nek moet halen. 2 uur heb je de motor erlangs...
  • G
    GSE reageerde op het topic rekord 2.4i
    Der schiet me net iets te binnen: Jou Monza heeft toch een veerpootbrug dacht ik?? Meet eens het hoogte van hoogste punt...
  • G
    GSE reageerde op het topic rekord 2.4i
    Moet als het goed is goed gaan,heb wel vaker rekord gezien met een C30NE en die past ook gewoon en het spruitstuk van een C30NE is te...
  • G
    Omdat die van je temp sensor van je injectie is en zonder een sensor heeft je injectie computer het idee dat het rond de -40 is en spuit...
  • G
    GSE reageerde op het topic LPG inbouw Record 2,0S
    Ne niet noodzakelijk,die koppen van een CIH kunnen heel wat hebben bij normaal gebruik.
  • G
    Oei oei oei: Rekord E met 6 cil: Veren van een Monza Senator nemen Rekord is te zwak Remmen zou ik wel aanpassen ook van een...
  • G
    V8 past niet fatsoenlijk: Je stuurhuis is de pain in the ass... En dan moet je echt creatief zijn..Dan moet je echt veel veranderen...
  • G
    GSE reageerde op het topic Senator A gekocht, wat vraagjes
    Ff kijken in dat topic onder de jouwe staat precies beschreven hoe de rembanden bij te stellen.
Terug
Naar boven