• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel frontera B 2.2dti motor probleem

A

anthon04

Lid
hallo ik ben anthony, al 4jaar fiere eigenaar van een Frontera bj:2002.

maar de laatse tijd laat hij me in de steek..



Ging altijd in noodloop op constante toeren en rond de 2000/2500, maar dit is ondertussen opgelost met mijn vacum slagetjes te vervangen :thumbup



Maar mijn motor stottert ook al een tijdje, vooral als ik op een contante toerental rijd of zowizo onder de 3000 tpm.

Waneer mijn motor dan effectief "stottert" komt en soort van blauwe rook uit men uitlaat.

Heb geen problemen bij het optrekken of bij "sportief rijgedrag".. Maar aleen waneer ik een constante snelheid houd en dit op een lage toerental.



Iemand ervaring met deze problemen?



Ik ben momenteel bezig om mijn EGR/wervellkleppen te kuisen en ben ook van plan om de EGR klep voor altijd toe te maken.. :angel

Heb me ergens opgevangen dat het misschien iets met men injectoren te maken heeft.



Al hulp is welkom :)
 
Klinkt een beetje als Inspuitdruk te laag, of Lucht in het Dieselsysteem.



Verstuiver kapot kan ook inderdaad..



De Lichtblauwe rook is Parafine rook, deze ontstaat bij een onvolledige verbranding door te kort aan diesel.



Willem
 
Beste,

sorry ben nieuw op deze forum en weet niet juist waar ik terecht kan met mijn vraag. Heb nl. een Opel Frontera 2.2 bwj 2000. Tot op heden niets anders als problemen gehad, zoals radiator, injectiepomp, toerenteller enz....nu onlangs valt mij op dat wanneer ik berg opwaarts ga of omgekeerd het lampje van motor aanspringt. Eens ik op gelijke grond ben doe ik het contact uit en start hem opnieuw, waarop het lampje weer uitgaat. Moet wel zeggen dat ik laatste tijd altijd olie bijdeed van zodra deze wat minderde, daar garage aanzienlijk druk had. Tevens als ik mijn oprit oprijdt (in achteruit) springt het lampje tevens aan. kan iemand aub mij meer wegwijs maken wat eventueel de oorzaak zou mogen wezen? Daar ik al genoeg geld in dat ding heb gestoken.....en er geen zekerheid meer in heb. Desondanks rijd het voertuig wel goed.....
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven