• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Distributie Zafira a 1.8 bij 2000

M

Maikel Terband

Lid
<p style="text-align: center;">Goedenavond ik heb een Zafira a uit 2000 een 1.8 kilometers kan nog 50 duizend mee maar tijd is de distributie 4 maanden ,over tijd, moet ik me meteen zorgen maken,wil hem wel laten vervangen komende maand en wat kost zoiets woon zelf in bennekom is bij ede ,alvast bedankt Gr maikel :help:</p>
 
Ik gooi ze er bij 50.000 eraf. Heb ze vroeger al eerder zien knappen. Goed, toen zat er geen spanrol op en dat verlengt de levensduur wel enigszins. Als het goed is heb je een X18Xe1 of zoals bij mij een Z18XE. Voor de riem maakt het niet veel uit.

Pas op! Ik heb dit klusje pasgeleden gedaan en heeft me veel problemen opgeleverd! Had en setje van SKF en hier zat een defecte spanrol in (niks aan te zien!!). Je kan er niet meer vanuit gaan, dat de aftermarket top spullen levert. Heb de riem er wel 3 keer op en af gehad en op tijd gezet omdat de riem telkens een tand verschoof. Zelfs een Opel monteur wist het niet meer en opperde dat ik 'm maar naar de sloop moest brengen. Natuurlijk niet! Voor mij konden het alleen maar de rollen, waterpomp en spanrol zijn (Gelukkig alle oude spullen bewaard...). Met de laatste begonnen en was meteen raak. Hij loopt nu als een naaimachine, met een nieuwe goedwerkende spanrol! Overigens is het makkelijk zelf te doen, maar met dit krijg je er veel hoofdpijn bij!

Let ook op de kabel van de nokkenas-sensor. Die van mij was helemaal verteerd en dat geeft op den duur storingen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven