• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Automaat vervangen door gewone versnellingbak

Kan wel hoor, toch is het best veel werk,



Je moet je bak, koppeling, vliegwiel en een andere krukaskering plaatsen. (alles at met de automaat te maken heeft verwijderen).

En ook je stuur apparaat moet anders zijn, omdat je versnellingsbak via een computertje geregeld wordt.. en je handbak natuurlijk niet..



volgens mij moet je ook je kabelboom aanpassen..



Kortom is het verstandiger om hem in te ruilen voor een zelfde maar dan schakel, meestal kan je hem zo ruilen hoor, aangezien automaat auto's meestal duurder zijn..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven