• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Airco 1.3 ecotec 2013 pomp valt uit.

Beste mensen,



Graag jullie advies en ervaringen.



Sinds 3 weken ben ik in het bezit van een Corsa D 2011, met maar slechts 50 000km op de klok.

Na 3 dagen met de auto gereden te hebben viel mij op dat de airco regelmatig weg valt, en lauwe lucht begint te blazen.



Airco op advies van garantieverlener laten bijvullen.

Na het bij vullen deed de airco het eerst gewoon met wederom het zelfde probleem, later viel hij op de snelweg helemaal weg.



Opnieuw erna laten kijken conclusie:



Bij het gas aantikken valt de pomp stil, tijdens het rijden in 1e e 2e versnelling valt pomp regelmatig wel, bij rijden op snelweg stopt de koeling regelmatig bij iets gas bijgeven en komt dan weer in. ( zowel in ECO MODE als uitgeschakelde ECO mode)



Dealer geeft aan niet bekend te zijn met dit probleem, zou in het ecu geregeld kunnen worden om zo zuiniger te rijden.

Of de pomp stopt er gewoonweg soms mee, en dient vervangen te worden.



In mijn optiek kan het niet zo zijn dat de pomp er even mee stopt, zonder dat er echt extra pk's nodig zijn.



Wie heeft ervaring met deze klacht? ( SOFTWARE GEUPDATE)
 
Terug
Naar boven