• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    ontsteking van de aero verplaatst

    @Fearless wrote:Zoveel moeite, ik ging mooi voor een msd ontsteking.. Veel makkelijker en ook geen verdeler meer. Je krijgt dan een soort van Dis-ontsteking. Had ik denk ik ook gedaan, want op deze manier valt ie wel erg op.
  2. C

    Brandstofdruk meter monteren

    @2000 wrote:Maar waarom een brandstofdruk meter. Uiteindelijk gaat het toch om het mengsel? Ik zou zelf voor een A/F meter gaan Dat het uiteindelijk om het mengsel gaat klopt wel, maar aangezien ik nogal wat problemen gehad heb met mn brandstofdruk. Wil ik dit gewoon kunnen aflezen. Als die...
  3. C

    Mijn coupetje C2!!! toerenteller

    En als je een goed soepel rubber hebt, hoef je hem ook niet af te kitten. Heb 2 C's en beide niet gekit en toch 100% dicht.
  4. C

    Mijn coupetje C2!!! toerenteller

    @*Jurgen* wrote:Ik heb wel eens gelezen dat ze die oude ruit er gewoon uittrappen, zonder dat ie kapot gaat. Dus op de stoel zitten, voeten tegen de voorruit aan en drukken maar. Kan wel met een geharde ruit, maar met een gelaagde ruit zou ik het niet doen. Ga je niet winnen.
  5. C

    Brandstofdruk meter monteren

    Ojah tuurlijk is retour drukloos, maar als ik hem in de toevoer bij de pomp maak moet dat toch goedkomen. Dat komt voor mij het beste uit, en ik neem een met een elektrische sensor. Dus komt geen slang naar binnen. Iemand trouwens nog tips voor een goeie betaalbare brandstofdrukmeter.
  6. C

    Chiptuning -> Super 98 / V-power tanken

    Tunen kost eenmaal geld, denk doordat ze de druk verhogen ze dichter tegen de pingelgrens aankomen. Dat ze hem daarom afstellen op 98.
  7. C

    Verlagen c coupe

    Als je hem 60 of 80 gaat verlagen moet je wel verkorte schokdempers monteren. Anders komen je veren los.
  8. C

    Brandstofdruk meter monteren

    Hallo, Ik wil een vaste brandstofdrukmeter in mijn dachbord hebben, maar nu was ik benieuwd of jullie de sensor in de toevoer of in de retour hebben. Omdat de drukregelaar aan de retourkant zit, maar volgens mij moet het niks uitmaken waar je hem hebt. En bij de brandstofpomp heb ik de...
  9. C

    Tikkende klepstoter

    Kijk daar was ik op naar zoek, als ik de rotte appel gevonden heb is er nog iets aan te doen. Kan ik hem dan uit elkaar halen of moet er gewoon een andere/nieuwe in. Groetjes
  10. C

    Tikkende klepstoter

    Het gaat me erom in uitgebouwde toestand, heb eens gelezen hoe je ze dan kunt controleren. Maar weet het niet meer.
  11. C

    Tikkende klepstoter

    Hallo, Ik heb 1 klepstoter die tikt als de motor koud is, nu heb ik eens gelezen hoe je kunt controleren welke dat het is. Maar ik weet het niet meer, iemand van jullie?? Alvast bedankt,
  12. C

    SFI vervanger

    @max wrote:is de slang van een 1.8 ecotec, X18XE En het verschil in hoogte en diameter??
  13. C

    SFI vervanger

    @max wrote:is de slang van een 1.8 ecotec, X18XE En het verschil in hoogte en diameter??
  14. C

    SFI vervanger

    Ik zag toevallig op de site van m-tech het nieuwe type sfi vervanger, dus die met de losse flens en de grote rubberen slang. Nu was ik eigenlijk nieuwsgierig of dit systeem lager is als met de sfi vervanger. Want ik heb niet veel ruimte tussen de kap en de sfi vervanger. En weet iemand of...
  15. C

    vervangen oliepomp c20xe

    En als je hem op oliedruk start zou ik ook ff de bougie's eruit draaien, dan hoeft hij hem ook niet door de compressie te draaien.
  16. C

    vervangen oliepomp c20xe

    En als je hem op oliedruk start zou ik ook ff de bougie's eruit draaien, dan hoeft hij hem ook niet door de compressie te draaien.
  17. C

    koelslangen

    @Vinci wrote:Nou ik weet er niet echt een goed adres voor, kijk meestal op Ebay voor onderdelen. Weet iemand anders ook nog een adres ervoor? En ik zoek het clipje ook nog die om een getrag 5 bak heen komt om de pook vast te zetten. Is dat nog nieuw te krijgen? Groetjes
  18. C

    koelslangen

    @Vinci wrote:Nou ik weet er niet echt een goed adres voor, kijk meestal op Ebay voor onderdelen. Weet iemand anders ook nog een adres ervoor? En ik zoek het clipje ook nog die om een getrag 5 bak heen komt om de pook vast te zetten. Is dat nog nieuw te krijgen? Groetjes
  19. C

    koelslangen

    @Vinci wrote:Is dit er eentje? http://www.klassiekeopelonderdelen.nl/nl/shop/kadett_c/sub,3/gid,187" onclick="window.open(this.href);return false; Is misschien wel eentje, maar ben eigenlijk op zoek naar een complete set. Zou vast wel ergens te krijgen zijn toch.
  20. C

    koelslangen

    @Vinci wrote:Is dit er eentje? http://www.klassiekeopelonderdelen.nl/nl/shop/kadett_c/sub,3/gid,187" onclick="window.open(this.href);return false; Is misschien wel eentje, maar ben eigenlijk op zoek naar een complete set. Zou vast wel ergens te krijgen zijn toch.
Terug
Naar boven