• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. T

    oprijbrug/babybrug

    ff kijken op www.soer.nl --> zoeken op 'oprijbok' daar kost ie slechts de helft..... geen idee of de kwaliteit hetzelfde is. zal allemaal 'pisbakkenstaal' zijn ;)
  2. T

    Lampje Motorelek, versnellingsbakelek, startbeveiliging,...

    Dat heb je snel voor elkaar met 85K op de klok.
  3. T

    Erg stroef schakelen van/naar 1e en 2e?

    Ik heb dezelfde motor + bak en ondervind hetzelfde. Met name vanuit de vrij naar de eerste versnelling gaat erg moeizaam. Dit is alleen in dit jaargetijde met (hele) lage temperaturen. Ik zorg dat, wanneer ik de auto 's avonds weg zet, ik gelijk de eerste versnelling inschakel zodat ik 's...
  4. T

    welke olie gebruik jij?

    @midnight black wrote:@wim-v6 wrote:10W40 in de Z22SE, Kettingspannertje zal t met koude motor knap moeilijk hebben dan!! Willem Wat zou jij er dan ingooien? 5W40? In zowel instructieboekje als vraagbaak staat 10W40 dus ik ga er vanuit dat dat goed is, maar tips zijn altijd welkom dus...
  5. T

    Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0!

    Wat een nette wagen en een keurig verbruik! Ik had toch verwacht dat je met een dergelijke motor gauw richting 1 op 8/9 zou gaan. Ik ben zelf ook aan het rondkijken voor een vectra met dergelijke motor. Liefst een OPC in station uitvoering. Hoe bevalt de automatenbak? Ik hoor en lees hier...
  6. T

    Distributieriem of -ketting?

    Ik gebruik zelf jaarlijks de Motor Flush van Forte om de motor sludge vrij te houden. Zijn er meer liefhebbers van dit product of wellicht tegenstanders?
  7. T

    dashboard reiniger ?

    Ik gebruik altijd DASH FRESH van Cartec. Daar ben ik erg over te spreken. Heb als student een tijdje als autopoetser gewerkt. Daar gebruikten we dit spul ook.
  8. T

    Astra 1.6 twinport motor starten geluid

    Dat zal wellicht gevoelsmatig zo zijn Wim. Ik probeer inderdaad zuinig op auto en motor te zijn door niet altijd vol door te trekken en zeker niet lange stukken met 5 a 6 duizend toeren te rijden. Zal wel tussen de oren zitten. Ik weet ook dat trekken met te weinig toeren slecht(er) is en doe...
  9. T

    Astra 1.6 twinport motor starten geluid

    Zo nu en dan goed lostrekken is belangrijk maar om nu zo lang volgas te rijden? Dan kan het toch best zijn dat er eens iets stuk gaat? Ik doe het in ieder geval met opzet niet. Ben vorige week met een aanhanger er achter uit Frankrijk weggekomen en heb 1300 km tussen de 130 en 140 km/u gereden...
  10. T

    Velgen astra G

    Astra G heeft toch een ET-waarde van 49?
  11. T

    Groningen omgeving

    Was op de kruising bij de slipschool. Mijn Astra is nog een tint donkerder blauw dan die van jou. Inderdaad een G station. Irmscher uitgevoerd en inmiddels 6,5 jaar in bezit.
  12. T

    Groningen omgeving

    Heb ik Oscar-16V een tweetal weken geleden gespot op de zondagmiddag nabij het vliegveld van Drachten? Ik moest voor je wachten toen je naar het nieuwe industrieterrein opdraaide waar ik net had geskeelerd. Auto + kenteken lijkt verdacht veel op deze.
  13. T

    Schokkerig rijgedrag bij koude motor, en inhouden?

    Tsja, dit kan van alles zijn natuurlijk. Wellicht een EGR of bobine die niet helemaal top meer is. Het kan ook een sensor zijn die niet goed meer werkt. Bijvoorbeeld de LMM. Ik zou eerst eens een oliewissel doen met Forte Motor Flush en het brandstofsysteem eens reinigen met Forte Gas...
  14. T

    Sludge op mijn olievuldop

    Ik gebruik zelf de volsyntheet: Comma Syner-G 5W40 Ik ben hier erg tevreden over. De motor loopt hier prachtig op. Wel gebruik ook jaarlijks Forte Motor Flush, Gas Treatment en Fuell System Cleaner. Ondanks zo nu en dan een periode van kortere stukken geen last van sludge.
  15. T

    2,2 ketting versprongen bij 56.000km??

    Dank voor de tip Willem. Ik zet de auto vaak alleen maar in de versnelling. 's winters omdat de kabel vast kan vriezen, 's zomers omdat het een gewoonte is geworden. Ik heb het idee dat veel mensen ook niet de handrem gebruiken?
  16. T

    2,2 ketting versprongen bij 56.000km??

    Dank voor de tip Willem. Ik zet de auto vaak alleen maar in de versnelling. 's winters omdat de kabel vast kan vriezen, 's zomers omdat het een gewoonte is geworden. Ik heb het idee dat veel mensen ook niet de handrem gebruiken?
  17. T

    2,2 ketting versprongen bij 56.000km??

    @Corsa A GSI wrote:Is een logische verklaring voor: Parkeer de auto op de handrem niet in de versnelling! Wat gebeurt mensen parkeren de auto in de versnelling op een heuvel. Hierdoor staat er continu druk op de kettingspanner en ketting. Met als gevolg slappe ketting en verrotte spanner...
  18. T

    2,2 ketting versprongen bij 56.000km??

    @Corsa A GSI wrote:Is een logische verklaring voor: Parkeer de auto op de handrem niet in de versnelling! Wat gebeurt mensen parkeren de auto in de versnelling op een heuvel. Hierdoor staat er continu druk op de kettingspanner en ketting. Met als gevolg slappe ketting en verrotte spanner...
  19. T

    2,2 ketting versprongen bij 56.000km??

    @henry.kummeling wrote:dat neemt nog steeds niet weg dat ik het belachelijk vindt dat zulke dingen kunnen gebeuren met deze km stand Tsja, het is en blijft materiaal. Alles kan stuk. Sprak vorige week nog een collega die een nieuwe Twingo had gekocht. Binnen 400 km was de versnellingsbak...
  20. T

    2,2 ketting versprongen bij 56.000km??

    @henry.kummeling wrote:dat neemt nog steeds niet weg dat ik het belachelijk vindt dat zulke dingen kunnen gebeuren met deze km stand Tsja, het is en blijft materiaal. Alles kan stuk. Sprak vorige week nog een collega die een nieuwe Twingo had gekocht. Binnen 400 km was de versnellingsbak...
Terug
Naar boven