• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. C

    Inbouweisen lpg

    Auto is 40 jaar dus sowieso belastingvrij. Leiding onder de auto door ook niet ouder als een jaar dan? Kan een 3 jaar oude installatie kopen vandaar. Krom eigenlijk want zit het er eenmaal in maakt het ineens niet meer uit.
  2. C

    Inbouweisen lpg

    Mag je tegenwoordig zelf je gas installatie nog inbouwen en dan bij de RDW laten keuren. Staan de inbouweisen ook ergens zoals bouwjaar tank/leidingen. Plaats vulslang e.d. Het gaat trouwens om een c coupe 2.2. Gr
  3. C

    2.4 cih

    Passen beide types dan met de motorkap, de lage en de hoge. En zit er verder nog verschil in qua doorstroming e.d. Dus de diameter vd 2,5 en 3 liter is dus gelijk.
  4. C

    2.4 cih

    @jehtro, het is voor een c kadett en ging mij om de dikte/diameter. Dus of de doorlaat van een 2,5 gelijk is aan een 3 liter.
  5. C

    2.4 cih

    Even inhaken op dit onderwerp, zit er nog verschil in dikte van de buizen tussen een 2,5 en 3 liter. Ook qua gasklep, luchtmassameter enz. En past de luchtmassameter weer op de kabelboom van de 2.2. Gr
  6. C

    Verschil remklauw 1.2 vs 1.6

    Klopt inderdaad Ernst, ik had nog een set liggen dacht dat het van een 1.2 was.
  7. C

    snelle nokkenas 280 in CIH 2.2 voor rallycross

    @henk 400rr wrote:wat is beter... ;) maar je toerenbereik en vermogen gaat iets omhoog. Lever je dan ook koppel in? Of valt dat wel mee, en hoeveel winst haal je er ongeveer mee dan?
  8. C

    snelle nokkenas 280 in CIH 2.2 voor rallycross

    Even op dit topic inhaken, ik heb een 2.2 gekocht en die gaat plaats maken voor een 2.0E. Kan ik nu beter de nokkenas van de 2.0E overzetten? Want ik las dat die scherper is dan de 2.2. Gr
  9. C

    Verschil remklauw 1.2 vs 1.6

    Past een 1.6 remklauw nog wel samen met verbrede sr 13inch stalen velgen. Ik weet dat de zuiger groter zijn, de blokken zijn groter en de schijf is ook groter. Is de buitenmaat van de klauw ook groter? Gr
  10. C

    Bedrading 2.2i

    Dat begrijp ik ook wel, maar lijkt me toch dat de inspuiting wat anders is van een 2.2 anders zou je na het tunen ook nooit meer een motor af moeten stellen en dat moet ook nog steeds.
  11. C

    Verscil motor c1 en c2

    Dat van de egr en roetfilter wist ik, heb laatst voor n kennis het roetfilter leeggemaakt en regenereren + egr laten uitschrijven. Maar met de wervelkleppen moet dat ook uitgeschreven worden? Gr
  12. C

    Verscil motor c1 en c2

    Goedendag, Zit er ook verschillende in de 150 pk cdti motor in de vectra c1 en c2 of zijn ze gelijk. En zijn deze motoren ook betrouwbaar? Gr
  13. C

    Bedrading 2.2i

    Heb je trouwens wel hetzelfde vermogen dan als je de computer enzo vd 2 liter gebruikt, lijkt me toch dat die minder inspuit als de 2 liter.
  14. C

    Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015

    @16v calibra Super gaaf project ben benieuwd wat het gaat brengen, maar als ik jou was zou ik de klinknagels van het differentieel wel veranderen voor bouten als je het nog niet gedaan hebt. Dit is namelijk wel een zwak punt van vw, en de kosten vallen wel mee in vergelijking mocht het...
  15. C

    motor cleanen

    Een xe is van zichzelf al mooi ;) , zo'n half kleppendeksel vindt ik niks
  16. C

    Backfire plaat

    Ja dat kan het ook best zijn louwe, heeft iemand er misschien een foto van da n heb ik er een beeld bij. ;)
  17. C

    Backfire plaat

    Hallo, Ik wil mijn c kadett op gas laten lopen, nu heb ik eens gelezen dat ze een backfire plaat monteren. Het is overigens een 2.0E cih, en waar kan ik het beste het gasmondstuk e.d. kopen? Gr
  18. C

    C20xe nakijken

    Tikken kan best uit de stoters komen, maar kan ook heel iets anders zijn. Doet hij het alleen als hij koud is? Misschien iemand met de nodige ervaring even laten luisteren. Scheelt je veel onnodig werk/geld. Stoters schoonmaken heb ik ook wel gedaan, maar gaan na enige tijd toch weer...
  19. C

    Aankoopadvies vectra c

    Dus tot 200pk is er eigenlijk vrij weinig aan de hand, mits je er natuurlijk met verstand mee omgaat. Kan de koppeling en de aandrijving zoals de assen en versnellingsbak het vermogen wel aan dan?
  20. C

    Aankoopadvies vectra c

    Bedankt voor de reactie, dus niet echt grote problemen. 2massa vliegwiel laatst nog vervangen voor een kameraad dus als dat het grootste probleem is moet het wel goed komen. Is de 150 pk versie ook goed te chippen of kan je hem beter standaard laten en wat is er precies beter aan de 150pk versie?
Terug
Naar boven