• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. K

    zijn hier nog kadett combo's op t forum???

    @wim-v6 Bedankt voor de tip, ik heb inderdaad ook die afweging gemaakt. Gevoelsmatig heb ik echter meer vertrouwen in de oude 8-kleppertjes dan een Ecotec. Het blok van mijn Kadett loopt nu richting de 4 ton, vanaf nieuw op LPG, en ik merk nog totaal niets van slijtage. Ik betwijfel het of...
  2. K

    zijn hier nog kadett combo's op t forum???

    Hmmm, ik zie dat het matzwart-gehalte hier ongekend hoog is king: Zelf heb ik geen combo, maar een Kadett Caravan 5-deurs, ook in het matzwart. Dus hier wat foto's om een duit in het zakje te doen: Zo kocht ik 'm, in oktober 2006: Na niet al te lange tijd zag hij er zo uit...
  3. K

    rookpluim 1.7 tds ic VAN

    Typisch geval van gare gloeibougies, inderdaad.
  4. K

    Welk nummer heb je opstaan?

    ZZ Top - Planet Of Women :thumbup
  5. K

    Verdamper gaar? (C14NZ)

    Nou, het schokken is afgelopen na een beetje MacGyver-en aan de bougiekabel, maar het slecht stationair lopen is helaas gebleven :( Daar kan ik op zich wel mee leven (doe ik al driekwart jaar), maar m'n vriendin niet, en als we ergens heen moeten en zij moet rijden (en ik dus zuipen ;)) moet ik...
  6. K

    Verdamper gaar? (C14NZ)

    Ik heb net even gekeken, maar volgens mij is het probleem niet LPG-gerelateerd... Met koude motor was er niets aan de hand, en er was ook niks vreemds te zien. Zowel op benzine als op LPG niet, en de verdamper werd ook gewoon warm. Ik had hem, stationair lopend op LPG, een stukje laten opwarmen...
  7. K

    Verdamper gaar? (C14NZ)

    De eerste signalen waren er al vorig jaar mei :P maar het was toen niet zo ernstig en het is eigenlijk altijd hetzelfde gebleven, maar nu wordt het erger. Omdat het blok toen ansich nog mooi liep, alleen stationair wat lastiger, vond ik dat het weinig kwaad kon en heb m'n rijstijl er op aan...
  8. K

    Verdamper gaar? (C14NZ)

    Dat zou te zien moeten zijn aan een laagje rijp erop ofzo? De verdamper ziet er eigenlijk normaal uit.
  9. K

    Verdamper gaar? (C14NZ)

    Mijn Kadett met Necam-installatie met C14NZ loopt erg kut de laatste tijd. Op benzine geen problemen, maar op LPG loopt-ie eigenlijk al niet meer stationair. Ook op lagere toerentallen schokt hij nogal eens wat bij accelereren, en soms lijkt hij op 3 poten te lopen. Eenmaal bij de 3000 toeren...
Bekijk oudere resultaten
Terug
Naar boven