• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zoekresultaten

  1. A

    welke injectoren op een c20let vmax 310

    de powertest is bij Rica in Wateringen met Dick v Loon, er zijn vaak van allerlei auto's maar hoofdzakelijk opels Ben er al een keer geweest met de Kadett en de transporter kleine veranderingen worden te plekke gedaan, vorige keer was er ook een exoot die echt hoorbaar pingelde, hebben ze ter...
  2. A

    welke injectoren op een c20let vmax 310

    bedankt voor de reactie's, dit is het metertje welke er nu in hangt, maar zit niet een extra sensor op het uitlaatspruitstuk dus denk dat ie op de labdasensor is aangesloten Ik laat hem voor de zekerheid maar op 3 bar staan, had er achteraf ook geen dikkere pomp in gehoeven, volgens mij...
  3. A

    wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

    zaterdag het rubber ringetje onder het gedeelte waar de slangen van de oliekoeler aan zitten vervangen en de olielekkage is voorbij :D oude afdichtring was helemaal hard geworden nu heb ik af en toe nog een benzinegeur in de auto, vooral als hij een tijdje staat en je weg rijdt ik kan verder...
  4. A

    wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

    zaterdag het rubber ringetje onder het gedeelte waar de slangen van de oliekoeler aan zitten vervangen en de olielekkage is voorbij :D oude afdichtring was helemaal hard geworden nu heb ik af en toe nog een benzinegeur in de auto, vooral als hij een tijdje staat en je weg rijdt ik kan verder...
  5. A

    wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

    van de week het interieurfilter maar eens vernieuwd, was volgens mij nog nooit vervangen, de ventilator blaast nu wel een paar keer zo hard, ook heb ik het de rubberen slang tussen kleppendeksel en carter vervangen door een blauwe siliconenslang, de oude slang was helemaal plat en past mooi bij...
  6. A

    wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

    van de week het interieurfilter maar eens vernieuwd, was volgens mij nog nooit vervangen, de ventilator blaast nu wel een paar keer zo hard, ook heb ik het de rubberen slang tussen kleppendeksel en carter vervangen door een blauwe siliconenslang, de oude slang was helemaal plat en past mooi bij...
  7. A

    wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

    mooi bedacht en doet niet aan het interieur af :thumbup
  8. A

    wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

    mooi bedacht en doet niet aan het interieur af :thumbup
  9. A

    welke injectoren op een c20let vmax 310

    op mijn Calibra zitten nu injectoren (55556799)van een z20let, als het goed is hebben die meer opbrengst dan een van een c20let de aanpassingen zijn: vmax 310 chip, grotere interkoeler, k26 turbo, dikkere uitlaat, open luchtfilter en dikkere inlaat, variabele drukregelaar en dikkere...
  10. A

    wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

    zaterdag de brandstofpomp en variabele drukregelaar vernieuwd, de oude pomp zat vast en de oude drukregelaar kwam maar tot 1 bar, weet iemand hier toevallig welke brandstofdruk een C20let met Z20let injectoren en Vmax 310 chip moet hebben, ik meen 4 bar maar volgens display word ie ineens wel...
  11. A

    wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

    zaterdag de brandstofpomp en variabele drukregelaar vernieuwd, de oude pomp zat vast en de oude drukregelaar kwam maar tot 1 bar, weet iemand hier toevallig welke brandstofdruk een C20let met Z20let injectoren en Vmax 310 chip moet hebben, ik meen 4 bar maar volgens display word ie ineens wel...
  12. A

    Manta tegen boom

    Na dit weekend een ongeval met een Ascona is er nu weer een met een Manta http://denhelderactueel.nl/2015/09/auto-tegen-boom-op-breewijd/" onclick="window.open(this.href);return false; hopelijk voor de bestuurder goed afgelopen
  13. A

    opel 400 treffen 2015

    ook i240 :angel
  14. A

    probleem electrisch ramen

    Ik had dit een paar jaar geleden ook bij mijn kadett, het viel me op dat het raam moeilijk door het rubber gleed en na langdurig afstellen van het raam en een beetje vaseline in het rubber smeren liep hij weer prima. Was destijds allemaal origineel opel spul.
  15. A

    problemen met starten C2Olet

    we zijn benieuwd
  16. A

    problemen met starten C2Olet

    loopt hij al weer goed?
  17. A

    Tikkende z16xep OPGELOST..

    @corsaboy wrote:maar als je gelezen had wat ik had geschreven had ik je ook al gewezen op het INLAAT spruitstuk mbt het tikken / ratelen.. Zijn inderdaad de wervelkleppen in de inlaat. Je uitlaat heeft er niets mee te maken met het ratelen. Wel voor je APK en CO meting.. Want daarop zou die...
  18. A

    Manta A 1.6 naar 2.0 Turbo 4x4

    Honda S2000/Manta A project voor de facebookers https://www.facebook.com/s2000manta?fref=photo" onclick="window.open(this.href);return false;
  19. A

    problemen met starten C2Olet

    http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/luftmassenmesser-lmm-c20let-vectra-calibra-4x4-turbo-150kw/354200294-223-2228" onclick="window.open(this.href);return false;
  20. A

    problemen met starten C2Olet

    ik had eerst de temperatuurvoeler (die met twee aansluitingen) in het thermostaathuis vervangen maar toen ik hem er in zette meete ik dezelfde weerstand als de originele dus dat was het ook niet. toen heb ik gekeken wat de weerstand was als hij warm was en dus wel stationair bleef lopen, zo'n...
Terug
Naar boven