• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Te hoog stationair toerental warme 1.2s motor Kadett D

pizza

Post weinig
<p style="text-align: left;">Ik heb de basis afstelling gebruikt voor de 1.2s (warme motor - 1.5 slag grote schroef - 3,5 slag kleine schroef - 30-35 PDSI) van mijn Kadett D maar stationair draait ie ongeveer 1200 toeren.</p>
De benzinemengselregelschroef moest uitgedraaid worden tot het toerental niet hoger zou worden, maar het toerental blijft oplopen. De gasklepaanslagschroef zit op z’n minimum. Alle slangen zitten goed vast en heb geen lekkage kunnen vinden.

ik krijg toerental rond de 900 met volledig ingedraaide benzinemengselregelschroef maar dat kan niet de bedoeling zijn toch?

iemand een idee waar het aan ligt?
 
Ik heb hetzelfde probleem gehad. naar heel lang dingen proberen en klote heb ik mijn touren op de 800/900, nu loopt die echt super mooi, alleen bij het optrekken vanaf stilstand heeft die last van een kleine inkakker waar ik niet vanaf kom…
 
Terug
Naar boven