• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Speling op krukas, wat nu?

R

Rens van Diesen

Lid
Middag.

Vorige week is het oranje 'motorblok' lampje op t dashboard van mijn astra tourer sport 1.0 gaan branden.

Net vervelend belletje uit de garage, speling op de krukas.

Uitkomst zou kunnen zijn de motor reviseren, nieuwe motor of alle lagers vervangen.

De auto is uit eind 2017. 104K op de teller en dealer onderhouden(Opel/Nefkens).

Mijn vraag is, is dit pure pech? Gebeurt het vaker? Welke optie is het 'meest logisch' qua vervolgstap?

Lijkt erop dat we flink de portemonnee moeten gaan trekken en daar hebben we bij een 6 jaar oude auto niet op gerekend.

 

Bedankt,

Rens
 
Hey Rens,

 

Mijn insignia 06/2022 in april staan daveren bij stilstand. 24k op de teller.
Krukasspeling. Motor compleet vervangen.
Zou een gekend probleem zijn de 1.5 diesel.

2 weken later, terug daveren. Fout in startstop systeem. Reset uitgevoerd.
Deze ochtend motorstoring en niet meer starten.
Nu was er een massakabel niet goed vastgemaakt bij het vervangen van de motor.
Nu mag het even stoppen voor mij qua motorproblemen. :wacko:
 
Het is een late reactie maar ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn opel astra uit 2017. Een nieuwe motor zou mij 8000 euro kosten

Niet gedaan natuurlijk voor een auto die max nog 9000 euro inruil was. Probleem bij mij is denk ik ontstaan door het verkeerd gebruik van de koppeling. Dus onnodig de koppeling al ingedrukt houden. Toen ik deze auto kocht was ie ook al 4 jaar oud en ja wat daar allemaal toen met die koppeling gebeurd is dat weet ik natuurlijk ook niet. Er was geen enkele garantie bij opel dat een nieuwe motor niet opnieuw dit probleem zou geven. Voor mijn een reden om mijn opel met veel verlies te verkopen en over te stappen op een automaat. Dit probleem schijnt zoiezo bij meerdere opel motoren voor te komen en dus ook bv bij een corsa.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven