• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

NelisZ20LER's recente activiteit

  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic EDS???
    @NelisZ20LER wrote:Eugene en ik zijn er mee bezig. Ging als een rakket, maar bij de 2500-3000 toeren stotterde de motor wat. Vooral als...
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic EDS???
    Eugene en ik zijn er mee bezig. Ging als een rakket, maar bij de 2500-3000 toeren stotterde de motor wat. Vooral als je op de snelweg...
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic EDS???
    @P@rick wrote:@NelisZ20LER wrote:Mijn 2.0 (4x4) zit op de 1 op 10 a 11 (moet nog gechipt worden). Mijn oude Astra (Z20LER) reed 1 op 11...
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic EDS???
    Mijn 2.0 (4x4) zit op de 1 op 10 a 11 (moet nog gechipt worden). Mijn oude Astra (Z20LER) reed 1 op 11 a 12 (wel na chiptuning)...
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic remklauw schilderen
    @pixels66 wrote:En geen locatie, zeker niet met imbus, want die draai je helemaal rond de eerstvolgende keer! Gewoon weer gaan en...
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic remklauw schilderen
    Ieder zijn ding hoor, maar ik zou dit nooit op mijn auto monteren. Dan spaar ik liever voor originele OPC remmen of iets dergelijks...
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic remklauw schilderen
    Ik ben ook wel benieuwd naar wat foto's van die kapjes. Heeft een hoog ''Autostyle'' gehalte lijkt me... :jerry
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic remklauw schilderen
    Ik heb wel eens Motip gebruikt, dit bleef erg lang zitten!
  • N
    Een collega van mij rijdt een Jetta met 1.4 TFSI en klaagd over het zelfde probleem...
  • N
    Ik rijd zelf met de 2.0 T (4x4) en vindt het heerlijk soepel rijden. Verbruik ligt tussen de 1 op 10 a 11.
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic Aankoop Insignia
    De achterste remschijven krijgens snel groeven, het middenconsole kraakt verder een fijne wagen. Dat weet je inmiddels want je hebt hem...
  • N
    Let wel op de breedte van de velgen. De opgegeven 12 mm geldt bij dezelfde breedte in velgen.
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic insignia freak's
    @alaintrines wrote:Dank Nico voor de goede service, heb de marly nu in de OPC zitten en zal berichten over mijn bevindingen !! :thumb...
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic insignia freak's
    Octaan boosters zijn er puur om pingelen van de motor tegen te gaan. Meer vermogen is inderdaad BS.
  • N
    NelisZ20LER reageerde op het topic insignia freak's
    @mrzuko wrote:Ze beloven een zuinigere auto en meer vermogen en koppel. Ben w benieuwd naar een dyno test. Dat zou een mooie zijn...
Terug
Naar boven