• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

McLambo's recente activiteit

  • M
    McLambo reageerde op het topic Doffe koplampen
    Hmm, ga dit ook maar eens proberen. Mijn koplampen hebben ook last van een droge huid. bij 1 lamp lijken het fors diepe scheuren te...
  • M
    McLambo reageerde op het topic PU Bussen
    Kun je hier wat meer 'achtergrond' over geven? vind het wel een interessant topic dit. En dat PU materiaal, dat is nog steeds een...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Waterpomp lekt!
    Brezan is dan volgens mij weer vrij duur. Moest er toen ook een hebben voor mij 1.9N, en daar wilde ze volgens mij toen bijna 60 euro...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Volgens mij zag ik die kromming vroeger ook in de originele 400's. Ik dacht dat dat voor bodem vrijheid was.
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Praat eens met larsje40g, die heeft een m5 as onder zijn Ascona gelast een tijdje terug
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    mooi spul! Jammer dat die 'zeldzame' bakken zo peperduur zijn, en ook niet goedkoper worden :)
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Sommigen die snijden hem ook wel eens los tot de naad met het binnenscherm, dan kun je in 1 stuk een gewalste plaat er opnieuw...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    kinkie kleurtje die klauwen :-) zijn dit de 'barry' schijven? Heb je ook de stuuruitslag iets verkleind? Met welke velgen ga je...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    aha, klopt dan inderdaad... voor die voorste rubbers heb ik zelf PU rubbers gegoten. eens kijken hoe lang of dat houdt ;-)
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Dat ziet er puik uit! Ik durfde het niet aan met die aluminium bussen, en heb toch maar een setje PU rubbers geplaats op die plek...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Wil je de pijp niet verkopen ?
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Ik Zie ze maar weinig te Koop Staan, en Dan gaan ze voor 50-75 euro van de hand
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    @MR-turbo wrote:waarom neem je geen stalen staartstuk van een manta / ascona a ? Nix vermaken of lassen of uitdraaien .... Duur!!
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    @Ben_M wrote:zo, de afgelopen dagen nog wat kleine dingetjes gedaan. Heb de stabilisatorstangen en bevestigingen ontdaan van bitak...
  • M
    McLambo reageerde op het topic Manta 400R turbo project
    Je hebt zelf een stalen dissel-as huis gemaakt?
Toon eerdere items
Terug
Naar boven