• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

gtw's recente activiteit

  • G
    gtw reageerde op het topic Vraag over Opel Rekord
    die van een 18s, de getrag 240, voor ohc of je bouwt de boel om, en monteert een omega A bak, met een aangepaste tussenas, das het...
  • G
    gtw reageerde op het topic Vraag over Opel Rekord
    nee, de 240 bakken zijn bijna onvindbaar, en duur, reken op minimaal 500 denk ik (worden veel voor 16 inbouw gebruikt), en bovenplaten...
  • G
    gtw reageerde op het topic Vraag over Opel Rekord
    nee, de 240 bakken zijn bijna onvindbaar, en duur, reken op minimaal 500 denk ik (worden veel voor 16 inbouw gebruikt), en bovenplaten...
  • G
    gtw reageerde op het topic Olie koeler
    ik heb er 1 van een senator a2 liggen, met lekke leidingen, maar heeft tijden op mijn monza gezetten mag ook wel weg
  • G
    gtw reageerde op het topic Olie koeler
    ik heb er 1 van een senator a2 liggen, met lekke leidingen, maar heeft tijden op mijn monza gezetten mag ook wel weg
  • G
    gtw reageerde op het topic CIH motor timing Nokkenas
    @Peug504 wrote:Bedankt voor de info! Hier had ik wat aan. Mijn idee dat ik 1 en 4 verwisseld had klopt dus. Bij de Franse oude auto's...
  • G
    gtw reageerde op het topic CIH motor timing Nokkenas
    @Peug504 wrote:Bedankt voor de info! Hier had ik wat aan. Mijn idee dat ik 1 en 4 verwisseld had klopt dus. Bij de Franse oude auto's...
  • G
    gtw reageerde op het topic CIH motor timing Nokkenas
    bij de injectie is dit ook niet belangrijk, spuiten alle 4 op het zelfde moment is, en als de timing niet goed staat, kan het op lpg...
  • G
    gtw reageerde op het topic CIH motor timing Nokkenas
    bij de injectie is dit ook niet belangrijk, spuiten alle 4 op het zelfde moment is, en als de timing niet goed staat, kan het op lpg...
  • G
    Iphone 3 gs en hier werkt het zoals altijd, net ingelogd via wifi
  • G
    Iphone 3 gs en hier werkt het zoals altijd, net ingelogd via wifi
  • G
    heb zo geen schema, maar je contactslot of de starter zelf is verdacht, gewoon meten, als je wel een stuurstroom krijgt bij je starter...
  • G
    heb zo geen schema, maar je contactslot of de starter zelf is verdacht, gewoon meten, als je wel een stuurstroom krijgt bij je starter...
  • G
    gtw reageerde op het topic gat voor ecu
    meeste schade bedrijven hebben wel zo een zaag, (gelijk aan die van hout) dus even langs rijden, of proberen te lenen/huren, is ook...
  • G
    gtw reageerde op het topic gat voor ecu
    meeste schade bedrijven hebben wel zo een zaag, (gelijk aan die van hout) dus even langs rijden, of proberen te lenen/huren, is ook...
Terug
Naar boven