• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic Monza Gse
    Die koelers werken niet dwz de thermostaten gaan nooit open,je neemt beter een grote carter en een grotere oliepomp heb je veel meer...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza Gse
    Ik weet het,dit is het kabelboompje voor je onsteking dat bij de latere 84 en jongere A2,s werd gebruikt voor olie temp-buiten...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza Gse
    Moet ik ff kijken bij de GSE hiero of ik daar iets kan vinden...Komen me zo vreemd voor kan ze niet zo 1 2 3 op het oog thuis brengen..
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza Gse
    Vooronsteking? Een GSE is een A2 en die hebben op de bobine +12V en toerental signaal -1 zitten,verder heb je niks kwa...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza Gse
    Ik heb hier nog een verstelbare kolom liggen met alle steutels (deuren en contactslot) van een Senator A2 in super staat.. Ik wil deze...
  • G
    GSE reageerde op het topic Monza Gse
    Jip die hoogte verstelbare kollomen waren een GM usa ontwerp en ook gebruikt min of meer in Chevys en Pontiacs and Buicks en wat nog...
  • G
    GSE reageerde op het topic vectra c z 2.2se
    Jow geweldig hoe je dat verhaal geschreven hebt..Echt petje af. Ik heb: A nooit een vectra a of b of c gehad B ken de hele vectra C...
  • G
    GSE reageerde op het topic De kwaliteit van de aftermarket
    En nu zal ik nog eens truckendoos opentrekken: Ik zocht een thermostaat van een een Holden V8 bj 1994 en dacht gvd kut niet weer iets...
  • G
    GSE reageerde op het topic De kwaliteit van de aftermarket
    Lol sommige mensen snappen het niet: Der is niks origineel GM alles word in fabrieken gemaakt door vele fabrikanten die GM toeleveren...
  • G
    GSE reageerde op het topic De kwaliteit van de aftermarket
    Lol wat is een GM auto niet van GM: Koplampen Bosch/Hella bv. Meters VDO bv Zuigers Mahle of KS bv Lagers Glyco ACL bv Bak is ZF of...
  • G
    GSE reageerde op het topic Corsa C 1.2 tikkend geluid
    Waar hoor je het tikken bovenkant motor of voorkant motor: Bovenin is klepstoter voorin is ketting Of dat fragment is het niet...
  • G
    GSE reageerde op het topic Corsa C 1.2 tikkend geluid
    Dit was waarschijnlijk gewoon een klepstoter die wat tikte,al flush je 30 dagen op een rij en gebruik je cardan olie in je motor of net...
  • G
    GSE reageerde op het topic probleem automaat vectra c1 3.2v6
    Olie en filter kan helpen,alles in een bak gebeurt immers door olie,en olie vervuilt en de filter slipt dicht en de pomp slijt enz enz...
  • G
    GSE reageerde op het topic probleem automaat vectra c1 3.2v6
    Nou je hebt een lamellen pakket voor iedere gang het is een ring en zonnewiel en planeten drager constructie en door 1 van die vast te...
  • G
    GSE reageerde op het topic probleem automaat vectra c1 3.2v6
    Slip wil zeggen dat je frictie platen niet vast genoeg tegen elkaar zitten,en daardoor zul je slip krijgen dat die frictie platen niet...
Terug
Naar boven