• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic welke automaat
    Voor te rijden in dorpen zijn die bakken goed,dwz blijf onder de 80km/h als je derboven komt neem aub gehoor bescherming,120km/h met...
  • G
    GSE reageerde op het topic welke automaat
    Voor te rijden in dorpen zijn die bakken goed,dwz blijf onder de 80km/h als je derboven komt neem aub gehoor bescherming,120km/h met...
  • G
    GSE reageerde op het topic welke automaat
    Sennie227 je oliepeil is te laag..... Als de oliepomp in de bak lucht aanzuigt is der geen verbinding..als je hard remt en je olie...
  • G
    GSE reageerde op het topic welke automaat
    Sennie227 je oliepeil is te laag..... Als de oliepomp in de bak lucht aanzuigt is der geen verbinding..als je hard remt en je olie...
  • G
    GSE reageerde op het topic maten enzo.
    info@24v-tech.de Moet um zijn andere probeer eens op het OHF..
  • G
    GSE reageerde op het topic maten enzo.
    info@24v-tech.de Moet um zijn andere probeer eens op het OHF..
  • G
    GSE reageerde op het topic maten enzo.
    1 ding is simpel de 24V is de "sterkste gangbare serie motor" op een lotus en 4.0 24V en nog wat dingen na... Dan neem je toch...
  • G
    GSE reageerde op het topic maten enzo.
    1 ding is simpel de 24V is de "sterkste gangbare serie motor" op een lotus en 4.0 24V en nog wat dingen na... Dan neem je toch...
  • G
    GSE reageerde op het topic maten enzo.
    Vliegwiel van Ronald met drukgroep en plaat en een Getrag 264 uit een Monza/Senator (4-gang bak) houd dit makkelijk.. Alleen ik zou...
  • G
    GSE reageerde op het topic maten enzo.
    Vliegwiel van Ronald met drukgroep en plaat en een Getrag 264 uit een Monza/Senator (4-gang bak) houd dit makkelijk.. Alleen ik zou...
  • G
    Met of zonder AC hebben beide 4 standen: alleen bij een A1 en een model met AC word dit door een schuif geregeld en bij een A2 door een...
  • G
    Met of zonder AC hebben beide 4 standen: alleen bij een A1 en een model met AC word dit door een schuif geregeld en bij een A2 door een...
  • G
    Nee is niet te doen is nog een groter pens werk als bij een model zonder ac. Dat pompje is gewoon super,dit heb nu bij mijn mercedes...
  • G
    Nee is niet te doen is nog een groter pens werk als bij een model zonder ac. Dat pompje is gewoon super,dit heb nu bij mijn mercedes...
  • G
    Bij de modellen Monza Senator Commodore C Rekord E: Stoomt warm water achter uit je blok en word dan door de kachel radiateur heen...
Terug
Naar boven