• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic Corsa B GSi '98 - Amsterdam
    4 cil 4 uitlaat pijpen......hehehheehe hoop dat je nooit geen V8 V10 V12 koopt anders krijg je een duur uitlaat systeem..Ik heb een lijn...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Dan moet je toch wel veel wegslijpen wil je um deruit kunnen...Zal wel gaan maar is lastig,die kachelmotor had men echt anders moeten...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Dan moet je toch wel veel wegslijpen wil je um deruit kunnen...Zal wel gaan maar is lastig,die kachelmotor had men echt anders moeten...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Ben blij dat ik de kachelmotor niet hoef te wisselen...Daar heb ik echt een hekel aan....
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Ben blij dat ik de kachelmotor niet hoef te wisselen...Daar heb ik echt een hekel aan....
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Wat je nodig hebt: Flex plaat met afstand busje koppelomvormer bak (met baksteun) eerste stuk cardanas na de bak het korte stuk...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Zo gisteren kwam ik tot de ontdekking dat mijn kachel niks deed op stand 1 en 2.... Multimeter gepakt na 16:00 en gaan meten en kwam...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Ja....eerst kijken,maar die kabels zagen der nogal amateuristisch uit,en de vorige eigenaar vertelde me dat hij 20kg kabel en lampen en...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Wat je nodig hebt: Flex plaat met afstand busje koppelomvormer bak (met baksteun) eerste stuk cardanas na de bak het korte stuk...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Zo gisteren kwam ik tot de ontdekking dat mijn kachel niks deed op stand 1 en 2.... Multimeter gepakt na 16:00 en gaan meten en kwam...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Zo vanmorgen lasbochten gehaalt voor de V8,onderweg naar huis viel me op dat mijn binnenverlichting los hing... Thuis gekomen,viel me...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Ja....eerst kijken,maar die kabels zagen der nogal amateuristisch uit,en de vorige eigenaar vertelde me dat hij 20kg kabel en lampen en...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Zo vanmorgen lasbochten gehaalt voor de V8,onderweg naar huis viel me op dat mijn binnenverlichting los hing... Thuis gekomen,viel me...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Euro teller op project Holden staat al op ruim 5000€... Maar das mijn eigen fout begint eer je begint,teller loopt fijn rustig...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat heb je vandaag gedaan
    Laten we eerlijk zijn: De laaste 24V is rond 94/95 verkocht dus zo,n 17/18 jaar oud... Reviseren gebeurt niet veel omdat een totale...
Terug
Naar boven