-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NEMmmmm voordelen kwa verbruik zijn der denk ik niet,als je het simpel wilt houden zal het alleen maar stijgen op benzine... Als je der...
-
GGSE reageerde op het topic Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NEMmmmm voordelen kwa verbruik zijn der denk ik niet,als je het simpel wilt houden zal het alleen maar stijgen op benzine... Als je der...
-
GGSE reageerde op het topic Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NEMechanisch is het 1 op 1 dwz alles past 100% blok enz is precies hetzelfde,op een oogje voor de krukaspositie sensor na en de oliedruk...
-
GGSE reageerde op het topic Vraag over Monza Motorswap 2.5 E --> C30NEMechanisch is het 1 op 1 dwz alles past 100% blok enz is precies hetzelfde,op een oogje voor de krukaspositie sensor na en de oliedruk...
-
GGSE reageerde op het topic instructieboekje opel monzaDenk dat het meer een collectors idee is,die oude auto,s heb je in 5 min door..
-
GGSE reageerde op het topic instructieboekje opel monzaDenk dat het meer een collectors idee is,die oude auto,s heb je in 5 min door..
-
GGSE reageerde op het topic instructieboekje opel monzaWeet je niet hoe je auto werkt hehehe:P
-
GGSE reageerde op het topic instructieboekje opel monzaWeet je niet hoe je auto werkt hehehe:P
-
GGSE reageerde op het topic schokdempers voor en achterMmm 4 cil zijn anders in de regel voor de vooras.. BV een Rekord E had andere schokdempers als een Commo C terwijl ze toch dezelfde...
-
GGSE reageerde op het topic schokdempers voor en achterMmm 4 cil zijn anders in de regel voor de vooras.. BV een Rekord E had andere schokdempers als een Commo C terwijl ze toch dezelfde...
-
GGSE reageerde op het topic motor C40SE, onmogelijk?Laten we eerlijk zijn: Om je nu een 3 of 4 L 24V moet maken als je van beide blokken 10.000 stuks moet maken zijn de productie kosten...
-
GGSE reageerde op het topic motor C40SE, onmogelijk?Laten we eerlijk zijn: Om je nu een 3 of 4 L 24V moet maken als je van beide blokken 10.000 stuks moet maken zijn de productie kosten...
-
GGSE reageerde op het topic motor C40SE, onmogelijk?Fijn dat MR-Turbo ook weer eens commentaar geeft zoals ik dat van hem gewent ben.. Nooit echt een een oplossing maar 90% kritiek op...
-
GGSE reageerde op het topic motor C40SE, onmogelijk?Fijn dat MR-Turbo ook weer eens commentaar geeft zoals ik dat van hem gewent ben.. Nooit echt een een oplossing maar 90% kritiek op...
-
GGSE reageerde op het topic motor C40SE, onmogelijk?Ben ik 100% met je eens Jo.. Mijn V8 is maar een primitief blok met de basis uit 1965. Maar voor mij heeft het blok nog een andere...