• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    En ik wil niet meer zonder,zon brug voegt echt een hoop stijfheid toe aan de motor ruimte,en voorkomt een hoop beweging in de zaak rond...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Het fixen kost niks als een hoop tijd... Materiaal kost het bijna niks als wat plaat en wat las draad en gas...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Erg vervelend allemaal..Ik had die Monza niet rot verwacht... Maar het is gewoon een veradelijke plek.. Ik zou um gewoon maken.. En...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Het is best wel wat wat werk: Bumper voor eraf spatschermen los halen (binnenkant 2 schroeven en onder 1 en voor 3 onder de koplamp...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Kit hoort daar absoluut niet te zitten..Boven je motorkap handel...Haal die kit maar eens eerst weg.. Denk dat je dan je probleem al...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    En dan ben je wel een paar uurtjes verder: http://www.twomas.co.uk/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=581&start=0 Hier heb je een...
  • G
    GSE reageerde op het topic Voetenbad
    Ow das hoogstwaarschijnlijk de 3 punts versterking die daar achter weg gerot is. Lastig te maken als het dat is...en dat is het 90%...
  • G
    GSE reageerde op het topic mijn rekord station
    Persoonlijk vind ik die booskijkers een beetje te kinky voor een Rekord,verder ziet ie der wel gaaf uit.
  • G
    GSE reageerde op het topic vliegwiel & koppeling
    Geen 2.2 vliegwiel nemen: Omdat de Monza 30E koppeling standaard al aan de krappe kant bemeten is... Neem gewoon een 30E vliegwiel...
  • G
    Dagteller en kilometer teller zijn analoog en worden door een motortje aangedreven.
  • G
    Je moet ff zorgen dat je een huis krijgt waar de tellers inkomen dat dat van een E2 Rekord is idd. Verder moet je zorgen dat je de...
  • G
    GSE reageerde op het topic Nieuwe Monza
    Nummerplaat..Verder niks..
  • G
    GSE reageerde op het topic A senator '82 kachel-aanjager
    Meet maar eens of je weerstand hebt in je matje in de stoel van de verwarming heel vaak branden deze door.... En wat betreft je...
  • G
    GSE reageerde op het topic A senator '82 kachel-aanjager
    Klopt en met die schakelaar worden de standen bedient van de kachel en die werken op vacuum als je achteren op de schakelaar kijkt...
  • G
    GSE reageerde op het topic A senator '82 kachel-aanjager
    Ja wat betreft die schakelaars:dat maakt niks uit het is een A2 dash en die hebben toch een ander formaat als de A1 waar de verandering...
Terug
Naar boven