• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic economy meter
    Neem toch een ander daschbord zonder die flauwe meter,die meter werkt alleen op vacuum en is zo betrouwbaar als een pedofiel in de...
  • G
    GSE reageerde op het topic airco probleem
    Mocht je zo,n compressor zoeken het is een Harrison A6 die zijn er genoeg te vinden voor niet te veel zitten nl op veel GM auto,s.
  • G
    GSE reageerde op het topic airco probleem
    Der zijn van die trekkers te krijgen in de USA op ebay die je kunt gebruiken om de koppeling deraf te krijgen,als je de pomp los haalt...
  • G
    Stationair regel klep vast,dan krijg je ook zulke onzin,als ie verder goed loopt en oppakt enz alleen bij de 1000 toeren ellende geeft...
  • G
    GSE reageerde op het topic Spanningsstabilsator A2
    Hij staat aan de hoge kant maar nog niks om je zorgen over te maken,misschien een koudere thermostaat derin doen bv 87 ipv 92. Wat...
  • G
    GSE reageerde op het topic Spanningsstabilsator A2
    Normaal hoort de temp meter zo,n beetje rond half aan te geven,misschien ietsjes over de helft maar 3/4de is erg hoog,voor normaal...
  • G
    GSE reageerde op het topic Spanningsstabilsator A2
    Jip die zitten in het daschbord,ik heb der nog nooit geen kapot in die 10 jaar dat ik die dingen rij,maar kan altijd,probeer een ander...
  • G
    GSE reageerde op het topic Lage oliedruk
    Kogel in de pomp versleten en zodoende word de olie in de pomp grotendeels rond gepomp: Ff de moer uit de pomp loshalen en de veer...
  • G
    GSE reageerde op het topic olie differentieel
    Zeker heeft een alu kop alu geharde zittingen,alu zou veels te zwak zijn.
  • G
    GSE reageerde op het topic luchtmassa meter
    Die neem ik ook mee als ik de weerstandjes kom halen... Sorry heb het te druk de laatste tijd.
  • G
    GSE reageerde op het topic luchtmassa meter
    Mmm friesland/limburg is niet echt om de hoek,helaas.
  • G
    GSE reageerde op het topic luchtmassa meter
    Ik heb hier nog een reserve liggen die ik niet weg doe,maar je mag um wel komen proberen als je wilt,teminste als je niet te ver weg...
  • G
    GSE reageerde op het topic luchtmassa meter
    007 kan ik zo opmaken uit dit topic
  • G
    GSE reageerde op het topic Hertaxatie van de Monza
    Rinus wat een hoop moeilijke woorden: Wat jij bedoelt is een strakke niet afgeleefde originele auto is net zo veel waard als een mooi...
  • G
    GSE reageerde op het topic Hertaxatie van de Monza
    Tuurlijk,je hebt een betere motor (zuiniger sterker) als verbetering aangebracht,ook de nieuwe lak en bv meespuiten van sideskirts en...
Terug
Naar boven