• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    GSE reageerde op het topic mijn rekord 3.0 berlina
    Het is een 3-gang automaat...3-gang 1:1 in de hoogste gang en altijd lekken.
  • G
    GSE reageerde op het topic mijn rekord 3.0 berlina
    Welke overdrive bak heb????????Handschakel of automaat de automaat heeft de langste overbrenging nl 0.69 als je de Monza/Senator 4-gang...
  • G
    GSE reageerde op het topic olie
    Precies een 6 cil cih in de zomer op 10-15W/40 is niks,als het blok nieuw is ala maar met wat km op de klok is kritiek kwa oliedruk op...
  • G
    GSE reageerde op het topic olie
    Waarom doe je er 10W/40 op als die niet zo goed schijnt te zijn en doe je niet eerder onderzoek... 10W/40 is na mijn idee te dun voor...
  • G
    GSE reageerde op het topic wat weegt een cih met aanbouwdelen
    Mm persoonlijk geloof ik niet in het verschil van 40kg tussen de gewone 30E en 24V. 24V heeft alu kop en carterpan en voor de rest...
  • G
    GSE reageerde op het topic Deurpennen
    Heb der nog wel 2 liggen die nieuw zijn,kun je zo komen halen.
  • G
    GSE reageerde op het topic vreemd start probleempje monzaadje
    Klopt maar bij al mijn 30E,s kan ik zeggen dat ze koud aanslaan als een bom,zijn ze warm en zet je ze uit voor 5/10 minuten slaan ze...
  • G
    GSE reageerde op het topic vreemd start probleempje monzaadje
    Mmmm dit zal niks uitmaken: Als zet je de auto op contact en stampt 50.0000x zal ie niks anders reageren met starten.....
  • G
    GSE reageerde op het topic vreemd start probleempje monzaadje
    Al stamp je het gas vol in en start um dan zal zal ie nog niet verzuipen,je start toerental is maar rond de 300/350 toeren en als je...
  • G
    GSE reageerde op het topic vreemd start probleempje monzaadje
    Ach niks aan de hand hebben bijna alle 30E,s......... Waarom zou je bij een injectie geen gas mogen...
  • G
    GSE reageerde op het topic naaf verbouwen van a2 naar b type ?
    Nope: Sennie B heeft geperste vooras lager compleet andere opzet als Sennie A. En achter past der ook niks.. Waarom zou je dat...
  • G
    GSE reageerde op het topic naaf verbouwen van a2 naar b type ?
    Die kun je omboren van 5x110 naar 5x120.
  • G
    GSE reageerde op het topic naaf verbouwen van a2 naar b type ?
    Das dan een speciale auto....... Sennie A en B passen niet onderling niet kwa vooras en niet niet kwa achteras.... Compleet andere...
  • G
    GSE reageerde op het topic hoe herken ik een 30E blok?
    Ja 30E staat der en op de kop staat R30E P30E 30E kopcode staat ook boven de 2de bougie.... Maak maar een foto zal ik wel zeggen of...
  • G
    GSE reageerde op het topic spiegels senator b op monza a1??
    A2 spiegels zie je meer als zat in,ik heb teminste geen klagen bij zowel de A1 als de A2 zitten ze derop en ik zie alles..
Terug
Naar boven