• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    Klopt die is puur voor de vonk,en heeft niks met je injectie te maken,het zijn 2 aparte systemen,stationair loop is ook een apart systeem.
  • G
    Nee die zit der niet ook: Die groene draad loopt van je verdeler naar je injectie stekker/kabelboom en vertakt zich daar en gaat dan...
  • G
    Ik heb nu geen zin om het schema van LE jetronic te gaan opzoeken,maar probeer eens startpiloot te gebruiken,als ie dan wat pruttelt kun...
  • G
    Computer schakelt de injectoren naar massa,als je zeker weet dat je relais goed is en je massa en je plus bij de computer krijgt via het...
  • G
    BC heeft niks met de injectie te maken,de BC krijgt enkel een puls signaal van je injectie systeem om te weten hoeveel der word...
  • G
    GSE reageerde op het topic senator 3.0E A2 type
    Boordcomputer heeft geen relais,is een stand alone kabelboompje. Maar als je geen -op je injectors krijgt dan kijk eens naar je...
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    Al beweren sommige dat het anders is..persoonlijk kan ik niks merken aan die blokken.
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    Lees dit topic eens helemaal door... Dan kom je erachter dat het geen kut uitmaakt wat je in die 30E gooit of het nu 95 98 of 100...
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    Nope compressie is hoger als van een 30E... En ik tank het toch.:hmmz
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    30E onderblok met 12 gewichten aan de krukas van een A2, cilinderkop is van een C30NE 177pk 0,4mm gevlakt en injectie systeem is van...
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    Net gemaakt,met de telefoon. Op Euro 95 die al zeker 4 maanden oud is...
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    Dan trek de motor maar een uit elkaar,want dat klopt der iets niet,ik zal je wel eens een filmpje maken hoe ik een euro munt op zijn...
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    Ach jongens bereken je rijk en voel je gelukkig als je 98 hebt,maar het haalt bij een serie CIH geen drol uit...Spreek zelf uit ervaring...
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    Ik ben het voor een keer eens 100% met MR-Turbo eens,op het moment dat der getankt word is het octaan veel hoger dan bv 3 weken in je...
  • G
    GSE reageerde op het topic 95 of 98
    C30NE heeft Motronic zonder klopsensors ontsteking word niet verstelt enkel de hoeveel brandstof lucht verhouding word optimaal...
Terug
Naar boven