-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic Vervangen voorste veerpottenIs goed te doen,als je wat handig bent,veerpoot brug ertussen en gaan met die banaan... Slechter als af fabriek kun je het haast toch...
-
GGSE reageerde op het topic oliedruk cihLaat ik het ff zo zeggen: Der klopt iet niet en dan big time: Olie koud gereviseerd blok en geen druk is meer als wat groeven in de...
-
GGSE reageerde op het topic Olie vervangen differentieelMiddelste bout onderaan is de aflaatplug Ik rij nu al 5 jaar met dezelfde olie rond.
-
GGSE reageerde op het topic automaatbak wisselenNope past allemaal alleen als je een tussen model hebt 82-83 is der kans dat je zelf een bak steun moet maken. Je kunt alles...
-
GGSE reageerde op het topic verschil hoedenplank Monza?Kan je niet aan een hoedenplank helpen,maar der zit geen verschil tussen A1 en A2,zijn onderling uit te wisselen.
-
GGSE reageerde op het topic senator a wielprobleem--opgelost--Nah laat de auto maar eens uitlijnen,waarschijnelijk teveel speling op het stuursysteem,en dan heb je kans dat je zulke sympthonen...
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasJa hoeveel schijven wil je hebben...hahaha Die zijn los te leveren in Croydon Melbourne in de zaak van die MR-spares of goedkoop op...
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasIk heb die grote remmen voor 330mm x28mm met PBR 2x40mm zuigers dacht ik,zijn dezelfde remklauwen als een Corvette C5 heeft.
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasKlopt ja de starre assen zijn langer gebruikt in Aus: De assen van het A-sennie chassie zijn 5cm korter als van de B-sennie modellen...
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasJa is allemaal 5x120,ik heb zelf de remmen uit Aus gehaalt: De Senator A chassies (VK-VL Commodore) hebben allemaal starre assen...
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasHier een aantal diffs die van het model Senator B zijn,die zijn 5cm breder als de smallere diffs van de Commo C/Senator A chassies...
-
GGSE reageerde op het topic commo b achterasFf terug bij de eerste vraag: Of een Holden Commo as gelijk aan die van een Commo B: Weet ik niet aangezien der in Aus geen Commo B...
-
GGSE reageerde op het topic hydraulische stoters schoonmakenOntvetter werkt goed,of als ze vast zitten of tikken een scheutje ATF in de motor te kiepen en de motor goed warm laten draaien en dan...
-
GGSE reageerde op het topic Gezocht: interieurventilatorhuis Senator/RekordPast