-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic et waarde Monza A1Een GSE ligt al een cm of 2 lager dan een serie ding en ook met door gaten op rijden en insturen gebeurt er niks.
-
GGSE reageerde op het topic et waarde Monza A1Ik heb ook de Ronal 7J 15 inche van de Manta 400 erop liggen bij mijn Monza gaat 100% goed met alles.
-
GGSE reageerde op het topic et waarde Monza A1Hi Nein Radläufe sind original!! Seitenwand ist geändert.Runder nach außen gestellt Voor degene in nl is de vertaling: Hallo nee...
-
GGSE reageerde op het topic et waarde Monza A1Ik heb Ronald straks een mail gestuurt,zal morgen wel andwoord krijgen,post ik het wel ff.
-
GGSE reageerde op het topic et waarde Monza A1Nope,niks aan het chassie gedaan zover ik weet,die A1 met die 10J velgen is wel een keer gerestaureerd,dat weet ik wel,en misschien zijn...
-
GGSE reageerde op het topic et waarde Monza A1Ik ken die Monza en eigenaar goed afgelopen zaterdag nog geweest bij de eigenaar en over een week of 2 ga ik er weer heen. Het zijn...
-
GGSE reageerde op het topic et waarde Monza A1Ik heb die maat banden erop voor 225/45-17 en achter 235/45 of 40-17,op een 7,5J velg met een ET van 35 gaat prima loopt nergens aan en...
-
GGSE reageerde op het topic et waarde Monza A1Welke maat velg wil je 16/17/18/19 inch gaat allemaal. ET waarde moet rond de 30/35 zijn met een beetje band zoals 225/235 ik zelf...
-
GGSE reageerde op het topic Vast zittende injectorenIk spreek niet uit ervaring omdat ik er nog nooit geen vast heb gehad,maar ik heb wel eens gehoort een tijdje in diesel leggen en dan...
-
GGSE reageerde op het topic Een Rekord erbij.Leuke auto een Rekord alleen die 19N is een zwakke motor,heb zelf een E1 19N gehad met 75pk en een 4bak handbak,alleen vond het vermogen...
-
GGSE reageerde op het topic Nieuwe uitlaat Senator AHeb hier nog 2 setjes midden pijpen liggen 1 6 cil A1 voorpijp en 1 achterdemper. Is moeilijk aan te komen aan een complete uitlaat...
-
GGSE reageerde op het topic Nieuwe uitlaat Senator ANiet helemaal correct de A1 had alleen maar L6 en die hadden allen een vlamdover. Alle lijn 6 blokken in een Monza/Senator hadden 2...
-
GGSE reageerde op het topic Nieuwe uitlaat Senator A????250 eurie voor een voorpijp???? De voorpijpen van een A2 zijn gelijk aan die van een A1 en die van een A2 hebben geen vlamdover...
-
GGSE reageerde op het topic probleem met cih 2.2iL-heeft heel zeker een temp sensor idd in de luchtweger zitten net als de Motronic 6 cil ook hebben. Ik heb net gekeken en de...
-
GGSE reageerde op het topic probleem met cih 2.2iDan vertel mij eens hoe het komt dat als je de deksel van de luchtweger van bv L-jetronic loshaalt je 2 pinnetjes ziet die contact maken...