-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Die uitlaat kan ik je wel vertellen.. Dat dat een ellende word.. Het originele stuursysteem zit der nog op en der is gewoon geen...
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Of een Holden V8 derin,dan kan de kap wel gewoon dicht ipv...van oude zuipende carby v8...Technisch gezien vind ik het een achteruit...
-
GGSE reageerde op het topic dit is mijn monza v8Die bult is maar een lelijk ding en haalde ik er nu nog af,persoonlijke mening dan en men had ook een andere V8 kunnen nemen die wel...
-
GGSE reageerde op het topic Opel onderhouds schemaAlleen de voorwiel lagers zijn in te stellen,achter is er niet veel te doen,en dingen als voorwiellagers instellen hoeft maar heel heel...
-
GGSE reageerde op het topic Opel onderhouds schemaIk doe in principe nooit aan beurten: bougies vind ik maar onzin om die te vervangen als de motor er goed mee loopt,net als v-snaren...
-
GGSE reageerde op het topic Opel onderhouds schemaIk weet niet wat je precies wilt doen maar als je goed je olie en filters bijhoud doe je al goed werk: Roest dynamo,s startmotors enz...
-
GGSE reageerde op het topic Lager of achteras?Vervangen is zo gedaan: stabilisator stang los aandrijsassen l en r los cardanas los bouten los draaien en dan pak je um er zo...
-
GGSE reageerde op het topic Lager of achteras?Hoogst waarschijn een jankende achteras,heb die ook al meerdere gehad bij een Monza. Bij de snelheden waarin ie veel heeft gelopen...
-
GGSE reageerde op het topic Rekord 1900 benzine lekkage en meterfoutBeide meters tank/temp werken op hetzelfde principe des te meer massa des te meer aangave op je meter. Temp meter zit op in de buurt...
-
GGSE reageerde op het topic dakraam rubber monzaDe rubber is goed alleen: Hij is leger groen,de auto was een Sennie A2 die groen gerolt is en het dak is gewoon mee gerolt,maar is nog...
-
GGSE reageerde op het topic dakraam rubber monzaIk heb hier nog een compleet open dak staan van een Sennie A,met als het goed is nog een goede rubber,deze is iets groter maar wel pas...
-
GGSE reageerde op het topic Aan Monza geklust + wat vraagjesIk heb vandaag ff bij mijn A2 GSE bj 84 gekeken en de mist lampen doen het alleen met de stadlichten aan en klein licht,grootlicht doen...
-
GGSE reageerde op het topic info graag A.U.B over mijn Monza 24vMerk je nu echt een wereld van verschil? Of blijft het zo,n beetje gelijk?
-
GGSE reageerde op het topic info graag A.U.B over mijn Monza 24vJa weet ik en op het OHF liegen ze dat barst die mensen hebben allemaal ongelijk..... Als mensen als Ronald Bolz (Monza24V) en Holger...
-
GGSE reageerde op het topic info graag A.U.B over mijn Monza 24vhttp://www.opel-hecktriebler-forum.de/include.php?path=forum/showthread.php&threadid=48535 Heb je weer wat te lezen MR-turbo...