• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSE's recente activiteit

  • G
    Die ruit koste een half jaar terug een paar cent meer als 200 euro. En was ook ongeplaatst we hebben ze in Venlo bij Carglass gehaalt...
  • G
    In juni heb ik er ook gehaalt bij Carglass koste 202 euries,weet ik toevallig nog,nieuw groengetint met zonneband maar zonder...
  • G
    GSE reageerde op het topic Lmm motronic 1.5
    Nou de C30NE en C30SE hebben Motronic 1.5 maar ook de C26NE wen die heeft weer een andere luchtweger als de C30NE en C30SE die zijn nl...
  • G
    GSE reageerde op het topic 2,5E schokkerig bij 2000-2500 toeren
    Ik neem aan dat het gewoon een Commo C 2500E is. Die hebben L-jetronic en een aparte ontsteking die niks samenwerkt met de injectie...
  • G
    GSE reageerde op het topic getrag 265
    Alleen de 30E,s en een heel enkele 2500 maar dat zijn er maar een paar geweest en niet de moeite waard om hier te vermelden. Maar...
  • G
    GSE reageerde op het topic getrag 265
    Lagen bij Opel alleen achter de Monza/Senator A1/A2 3 liters en bij het tussen model (nieuwe dashbord en spiegels maar A1 buitenkant)...
  • G
    GSE reageerde op het topic cih 16v
    Het had er ook mee te maken dat in DE een station tot 200pk goedkoper te verzekeren was of zoiets en daarom hebben ze het vermogen iets...
  • G
    GSE reageerde op het topic cih 16v
    Ik bedoel de slechte kettingen heeft het maar een jaar ofzo gegeven en toen zijn er goede opgekomen. Ze zijn maar een jaar of zoiets...
  • G
    GSE reageerde op het topic cih 16v
    En wat beterft kettingen die breken na het eerste productie jaar ofzo (vrijsnel na uitkomen 24V zijn hier precies dezelfde kettingen...
  • G
    GSE reageerde op het topic cih 16v
    Het verschil zit um alleen in de uitlaad: De SEJ lag alleen in de caravans van de Ommie A en deze hadden een iets dunnere uitlaad en...
  • G
    GSE reageerde op het topic cih 16v
    DOHC zelfs..
  • G
    GSE reageerde op het topic cih 16v
    Is trouwens een OHC ipv CIH...
  • G
    GSE reageerde op het topic LPG op 3.0i-12V uit '89
    Kijk ff naar de kopcode (te vinden boven de 2de bougie) als die begint met een P is het een loodvrije kop of anders gezegt met harde...
  • G
    GSE reageerde op het topic omega 3000 sportbak
    R28 (Sennie B 24V) 265 Getrag na 1983 1. 3,808 1. 3,822 2. 2,106...
  • G
    GSE reageerde op het topic omega 3000 sportbak
    Wat zijn de overbrengings verhoudingen van de gangen? Of beter gezegt wat voor type bak is het (R25/R28) en van welke motor/auto is...
Terug
Naar boven