• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door coinoperator

  1. C

    startmotor vervangen kadett c

    Zeer simpel eigenlijk. Bouten van bloksteun alvast 1 slag losdraaien. Auto hoog opkrikken met garagekrik. Een assteun of stapeltje tegels oid onder de motor plaatsen krik iets laten zakken steun geheel verwijderen startmotor vervangen steun terugplaatsen, bouten aandraaien. auto weer...
  2. C

    Uitlaat klepseals CIH vraagteken

    Bovenstaand is dus fout, even naar Biesheuvel gebeld en het antwoord snel gekregen hoe het wel moet. merkwaardig dat er hier niemand iets weet.
  3. C

    zuigers 2.0E

    Wössner is uitstekend spul. te koop bij: http://www.flatlander-ipp.nl/wossner/wossner-pistons.shtml" onclick="window.open(this.href);return false; Uitstekend bedrijf trouwens. En als je een echt goed revisiebedrijf (Arnhem) zoekt dan mail maar even (geen pm, daar doe ik niet aan)
  4. C

    Uitlaat klepseals CIH vraagteken

    Na lang zoeken vond ik dit uit een werkplaatshandboek (op deze site) Dat zou dan zo komen zitten. alleen vraag me nou even niet wat hier het nut van mag zijn...
  5. C

    Uitlaat klepseals CIH vraagteken

    Ik heb mijn CIH blok laten reviseren, afgesproken dat ik zoveel mogelijk zelf zou doen om de kosten een beetje in de hand te houden. Het blok is intussen terug, voorzien van nieuwe Wössner zuigers, lagerschalen, drijfstangbouten, kleppen en zittingen frezen, kop en blok vlakken, enz. enz...
  6. C

    alles op een rij: Ombouw naar dubbele carburateurs

    Biesheuvel..... Ik had het moeten en kunnen weten :D Bedankt voor de tip.
  7. C

    alles op een rij: Ombouw naar dubbele carburateurs

    Een van de problemen waar ik tegenaan loop bij de ombouw naar webers is dat je amper nog bij de spruitstukbouten kunt. Ik kreeg de tip die te vervangen door imbusbouten. Alleen waar haal ik in vredesnaam imbusbouten M9 x 32 vandaan??? iemand een tip? tia
  8. C

    Vet en oliesoorten

    Weet iemand welk vet er in het stuurhuis moet? Ander vraagje, volgens het werkstatthandbuch moet je rubbers (bv stabilisator) in siliconenolie dompelen alvorend deze te monteren. Iemand die hier ervaring mee heeft of weet wat er voor product gebruikt kan worden anno vandaag de dag?
  9. C

    Alles op een rij: Kleppen stellen

    origineel gepost door Alienbliep Je kan ze ook gewoon opmaken en schoonmaken. Dat ringje bovenop de stoter met een klein schorevendraaiertje los wippen. Oude olie eruit. Schoonmaken. En weer in elkaar zetten. Bij één van mijn stoters bleek dat ringetje er scheef op te zitten, toen ik 'm...
Bekijk meer
Terug
Naar boven