• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Recente inhoud door Arjan Kuijper

  1. A

    Calibra x25xe sloper vraag motorisch.

    Even vragen of Jurek met een asje tegen je startmotor aantikt terwijl jij start, wie weet...
  2. A

    Wie hebben er nog een Calibra Turbo?

    Ik rij er ook 1 die, zoals Opaul al zegt, voldoet aan je beschrijving :thumb
  3. A

    Auto verlaagd + koni schokbrekers vraagje:

    Vreemd, er rijden toch zoveel mensen rond met 18 inch op hun Calibra en een ET waarde van 35... Wat bedoel je met 7 inch? Bedoel je 7J of 17 inch?
  4. A

    Auto verlaagd + koni schokbrekers vraagje:

    Ik rij met 18 inch en ET 35 wat prima gaat. Je hoeft echt geen ET van 49 aan te houden. Een ET van 35 en dan bandenmaat 215-35-18 werkt prima :thumb
  5. A

    Welke brandstofslang moet ik bestellen?

    Volgens mij heb ik inderdaad iets niet helemaal goed gelezen. Op de foto is de linker idd de aanvoer en de rechter de afvoer...
  6. A

    Welke brandstofslang moet ik bestellen?

    Dat is toch echt de retourleiding en zou idd niet meer leverbaar zijn... Elke slangenboer zoals Pirtek ofzo kan deze namaken voor je.
  7. A

    Cilinderkop Omega B2 X2.2XE

    De kop is eraf :thumb Alleen zijn beide koppen totaal verschillend dus heb deze kop maar weg gebracht voor revisie. Ze gebruiken idd wel dezelfde koppakking.
  8. A

    Cilinderkop Omega B2 X2.2XE

    Dankjewel voor je advies maar wil het eigenlijk wel zeker weten. Is er iemand die het zeker weet?
  9. A

    Cilinderkop Omega B2 X2.2XE

    Gisteren ben ik erachter gekomen dat mijn koppakking lek is van mijn Omega 2.2 16V uit 2000. Nu ga ik deze een dezer dagen vervangen maar vraag me af of de cilinderkop van een Omega B1 X2.0XEV hetzelfde is. Deze heb ik namelijk nog een compleet gereviseerde liggen wat me toch een hoop werk/tijd...
  10. A

    18-09-2011, Internationale Opel Meeting, Goes

    Ik snap het gedoe over die bekers ook nooit zo goed, mensen klagen altijd over de bekers/prijs uitreiking maar ze doen wel mee??? Als je het niet eens bent doe je toch ook niet mee? Datzelfde geldt voor de entreeprijs, voor die 10 euro is er wel altijd veel geregeld (wat veel mensen wellicht...
  11. A

    18-09-2011, Internationale Opel Meeting, Goes

    Ik snap het gedoe over die bekers ook nooit zo goed, mensen klagen altijd over de bekers/prijs uitreiking maar ze doen wel mee??? Als je het niet eens bent doe je toch ook niet mee? Datzelfde geldt voor de entreeprijs, voor die 10 euro is er wel altijd veel geregeld (wat veel mensen wellicht...
  12. A

    weet iemand hier een oplossing voor IS GELUKT

    Je moet dat stukje beugel inderdaad gewoon een stukje afslijpen/dunner maken. Ik rij met hetzelfde systeem op de Calibra en dat gaat al jaren prima :thumb
  13. A

    weet iemand hier een oplossing voor IS GELUKT

    Je moet dat stukje beugel inderdaad gewoon een stukje afslijpen/dunner maken. Ik rij met hetzelfde systeem op de Calibra en dat gaat al jaren prima :thumb
  14. A

    krukaslagers c20xe

    Glyco krukaslagers: H982/5 STD Glyco drijfstanglagers: 71-3764/4 STD
  15. A

    krukaslagers c20xe

    Glyco krukaslagers: H982/5 STD Glyco drijfstanglagers: 71-3764/4 STD
Bekijk meer
Terug
Naar boven